大家好,蓉蓉来为大家讲解下。中行油宝股票走势分析，中囯石油股票行情这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！
原油宝说白了，就是中国银行带领着一帮期货小白的投资人出去赌石油，结果水平不行被华尔街金融狼出老千摆了一道，按照期货市场的交易规则，价格为负时，不但连本金也亏光，还要拿钱出来补足亏损额，中国银行一看这钱肯定不是我出啊，当初是签协议的，大家一起来赌的，损失是大家的损失，所以现在投资人不但账户上的本金没有了，反过来还欠中国银行的钱。中国银行说快点还钱，不然让你的名字上征信。投资人一下子蒙逼，慌了神，当初签合同的时候不是说好是理财产品吗？当时说好是当亏掉本金80%的时候就止损了，大不了本金全赔进去，怎么反过来还欠了中国银行一屁股债呢？买个理财产品咋还上失信名单了呢？上澳门赌场输钱也没见过这样玩的呀。原油宝基本上就是这么一件事情。
中行的原油宝是带有期货性质的理财产品，问题是中行在推广这个理财产品的时候是否向用户告知这一风险情况，用户在签署协议的时候，是否清楚的知道自己的本金可能会赔光，并且可能会反过来欠银行的钱。
1700多支股票跌破2440点股灾新低，我今天上午逆势开仓，3.16元买入3万股中国银行。3大原因1，银行是A股估值洼地，2021有利率上行预期，银行业绩大概率比2020有增长。2，银行没有退市风险，每年固定分红4个点左右，年初买入，年中分红，比买银行理财合算。3，中国银行去年原油宝爆雷，导致股价大幅下跌，但我据我观察，这种爆过事件性大雷的股票，来年反而是机会。
参见2019年光大证券海外投资暴雷，股价大幅下跌，结果2020年7月的券商暴动，光大是证券龙头之一，究其原因，就是19年他利空出尽，2020轻身上涨，暴力逼空！
今年4月21日凌晨2点后，WTI原油期货5月合约价格急剧下挫，跌至史无前例的最低-40美元附近。CME公布官方结算价-37.63美元/桶，成为原油宝美国原油2005合约到期平仓的结算价。
这让中行原油宝合约用户蒙受巨大损失，有媒体说近300亿，实际可能远小于这个数。但巨大损失是肯定的。
一直以来，人们只关注了事件本身影响，只看到了外资在当时的险恶。但忽略了一个更大阴谋。当今天原油突破80美元的时候，是否应该深入思考下，外资当时更深的布局！？
原油宝事件的影响不只是当时的那些损失。还有事件对做多者信心的打击，对做多操作的威慑。可以想象，那以后很长时间，没有人敢轻易做多。而也是从那一刻，原油反而逐步走好高！而在这一过程中华尔街一定买了足够多单。这就是所谓别人恐惧的时候它们贪婪！
然后，我们再脑补一下，目前及以后华尔街的多头是不是可以轻松完美收割了！
资本市场就是这样，有人可以左右市场。而弱者被收割基本就成宿命了！
今天上午，一看国际国内能源期货走势，再看看周期资源股的强势。就知道今天没戏了！虽然不会大跌，但大涨不可能了。
不过，大涨是肯定会来的。今天没拉，明天肯定，起码有个中阳突破。
指标方向，依旧看好大金融和医药。
题材上，维持二线浅蓝，新能源电力，化工，科技。
易方达中概互联50，定投第263天，持有收益率-32.88%，持有亏损65521元，跌幅还在扩大。
大宗商品还在暴涨，如果极端态势没有缓解的迹象，大宗商品必然会率先突破2008年当时的高点。
股市没等到暴涨，大宗商品先来了。前年原油刚刚跌到负值，不到两年就创了新高。还记得在中国银行原油宝上爆仓的小伙伴吗？真是生不逢时啊。
当前这一波是全球范围内的系统性风险，影响的不仅仅是我们的A股和港股，普京大帝以一己之力将全球资本市场拉下马，当你们制裁我的，谁也无法好过。
基金有风险，投资需谨慎。
#A股# #基金# #投资理财# #股票#
04年中航油事件及2020年中行原油宝事件，再到今天妖镍逼空青山
华尔街之狼在挥武镰刀……
就是赤裸裸明抢
内资的锤子呢[灵光一闪]
国际油价最近又开始上涨了，甚至高盛有判断认为国际油价会在年底前达到80美元一桶以上。原油宝事件过去一年了，现在很多人又开始觉得中国银行应该放开原油宝投资了，觉得自己能够在能源产品投资当中获利。
我的一个朋友是做能源产品投资的，在2020年之前斩获颇丰，但是2020年给予他的投资沉重打击，负油价事件之后，他的本金已经亏损了50%。这时候他做出了一个非常艰难的决定，把自己所有的投资撤出，短期内不再进行投资了，哪怕是眼看着原油一再高歌猛进，也绝不涉足这类产品。
那段时间每一次和他聊天，他都一定会和我谈及张磊的这本《价值》，以及那句“没有权重的选择，不是真正的选择。”2020年的过去，让很多人在投资的道路上成长了很多，但除了在经验上的积累，可能更多也需要来阅读一些经典的著作，来让自己的理念真正升级。
在投资之前要多问问自己为什么，为什么自己就能够盈利？自己到底有什么比其他人更有优势的地方？
或者这些答案就都在这本书里可以找到。
#原油连创近期新高#2020年已经成为过去，大家经历了多起毕生难忘的事情。去年4月份的#中行原油宝#国际#原油#成为负谁，学久未见。不过五月份开始了上涨之路。尤其是从11月份开始，国际#油价#开启暴涨之路。现在国际#原油期货#价格为53.74美金/桶，再创近期新高。
国内上海能源中心的原油#期货#报价为342.1元，创2020年3月份以来新高。未来价格还能上涨到何方？而且受国际原油价格上涨影响，#国内成品油价或将迎五连涨#，油价又要上升了
通行宝值得申购吗？
第一，基本资料：
1.发行价18.78元，发行市盈率46.68倍。
2.公司自2019年以来每股收益分别为（元）：1.41；0.51；0.54。今年中期每股收益为0.1978元。预计2022年1-9月业绩略减，归属净利润约1.247亿元至1.332亿元，同比下降3.25%至9.39%，营业收入约3.73亿元至3.854亿元，同比上升4.98%至8.48%，扣非净利润约1.154亿元至1.238亿元，同比上升1.22%至8.64%。
3.公司是为高速公路、干线公路以及城市交通等提供智慧交通平台化解决方案的供应商，主要产品及服务涉及智慧交通电子收费业务、智慧交通运营管理系统业务和智慧交通衍生业务。直白讲，公司干的买卖主要就是ETC销售和收费。
第二，综合评估：
一）优势：
1.智慧交通概念，国资企业，客户优质，垄断了市场。公司客户包括江苏交控，建设银行、工商银行、农业银行和中国银行等大型商业银行。公司主要业务是ETC收费，是江苏省内唯一ETC发行机构，基本垄断了江苏市场。
2.主营业务毛利率分别为34.81%、42.40%、41.89%，处于较高水平。
二）隐忧：
1.区域性公司。公司业务主要集中在江苏省，报告期内，来自省内的业务收入占主营业务收入比例分别
为：95.13%、93.81%和86.67%。
2.ETC安装高峰期已过。
三）研判：
经济发展和出行需求增加，为智慧交通发展提供了庞大的市场基础。江苏人口稠密，路网发达，经济基础好，对公司产品的需求较大，进而推动了公司规模持续快速增长。公司在ETC领域有一定竞争力，智能交通云平台业务规模扩大，将会成为公司新的利润增长点。
公司最大优势是独家垄断了整个江苏市场，但由于主业过于单一，随着2019年ETC抢装潮结束，公司未来靠什么获得业绩增长，是个问题。公司约43亿元总资产中，有35亿元左右为现金，一方面说明公司没有什么可投资的项目，另一方面，也说明公司不缺钱，上市圈钱意图明显。
鉴于公司现金流充裕，又有垄断行业的加持，上市首日可能会有溢价，但从业绩趋势看，一年不如一年，长期趋势看淡，上市首日应抛售。
第三，建议：申购。
#青山控股：将统一回应镍价暴涨事件# 青山集团在伦敦金属交易所被外资逼空，损失超过80亿美元，从昨天开始就是金融圈里最受关注的事件。2004年中航油事件、2020年中国银行的原油宝事件损失都没这么多。而且中航油和中国银行都是央企，而青山集团只是一家总部在温州的民营企业。
由于青山集团在市场中的地位，伦敦金属交易所昨晚就已经修改规则允许递延交割，今天也已经暂停了镍交易，并且按3月7日的结算价计算保证金。这已经尽可能帮助青山集团控制了损失的进一步扩大。如果按照今天暴涨的高点10万美元一吨的镍价，青山集团可能要赔上千亿。
中国企业在国际金融市场一定要谨慎小心，避免头寸太大，太引入注意而被盯上做局。无论是中航油事件，中国银行原油宝事件，还是青山集团这次被逼仓，都是国际金融巨头用极端行情来收割的。青山集团赔这么多，辛苦创业十几年的项老板可能会出局。 头条热榜
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