大家好,小宜来为大家讲解下。蒸汽调节阀品牌，蒸汽调节阀有哪些这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

汽车工业已发展百余年，经过不断的改进和完善，汽车的整体设计以及各项技术早已趋于成熟。那么隐藏在车内且不易被发现的精妙设计又有哪些呢？这7处设计你可能并不完全了解！

【1.油箱盖并不是密封的】

很多人都觉得，为了防止灰尘和雨水进入油箱，油箱盖肯定被设计成密不透风的。其实，油箱盖是需要透气的，绝对不能密封。

油箱盖其实就是一个气压压力调节阀，用于平衡油箱内部气压。其主要的原理，是利用大气负压，随着油箱内燃油的消耗减少，压力会逐渐下降，当负压达到一定值之后，油箱盖上的阀门会自动地被吸开，然后外界的空气可以直接补充进来，以避免汽车油箱真空度过高的问题。

打个比方，一瓶矿泉水底下用牙签砸个洞，水流一会儿就流不出来了，除非打开盖子，让内外压力平衡，水才能顺利流出。

【2.副驾驶位有气囊关闭开关】

有的车型会在副驾驶位仪表台右侧，设置一个气囊手动开关，不过大部分车型都没有这个功能。还有一些车型会自动感应，副驾有人坐时气囊开关打开，无人时处于关闭状态。

有人会问，“气囊开关存在的意义是什么？”既然设计了气囊，又为何把它关掉？！

其实，汽车副驾驶安全气囊设计一个手动开关，是因为车辆的副驾驶座位并不是时刻都有人坐，而在没有载客时车辆发生碰撞，副驾驶气囊的弹出就会增加维修成本，所以当副驾驶位没有乘客时，就可以选择关掉副驾驶气囊。另外一种情况就是，副驾驶位安装有宝宝椅，如果气囊打开，对小婴儿那可是致命的！

不过这个设计还是存在相当大的潜在危险，万一副驾有人坐，而司机却忘记把开关打开，万一发生碰撞那就惨了。

3.座椅头枕可以用来撬车窗

汽车头枕每部车都有，能够保护车内人员颈部免受伤害。若不是清洗内饰，估计一年也没人会摸它几下，但头枕还有一个十分强大的功能，那就是充当安全锤！但并不是直接敲击玻璃，而是利用杠杆原理撬玻璃！（有人做过实验，车窗玻璃用头枕砸不碎，但确实可以撬碎。）如果发生一些汽车坠河、碰撞变形等车门车窗打不开的情形，可以将头枕取出，用头枕下方的金属杆插进玻璃下方的密封条里，然后用力按压头枕部分，即可将玻璃撬碎！

4.后视镜是可以前后折叠的

汽车的后视镜并不是只能往里收，还能往外翻，也就是可以前后折叠。不管是电动后视镜，还是手动后视镜，都能手动折叠，只是电动后视镜中有电机和减速齿轮，所以手掰时最好温柔一点。

这样设计是为了防止倒车、擦碰时，最大程度地保护后视镜，防止折损。

5. 电子手刹备用拉线

虽然随着科技的进步，现在电子手刹取代了传统机械式手刹，但实际上任何配备电子手刹的车子，都会配备一条手动的备用解锁拉线，目的就是为了在特殊状态下应急用的，不过不同品牌的电子手刹拉线设计的位置是不同的，德系车比如奥迪、大众，一般都设计在后备箱中。

6.可溃缩转向柱

可溃缩转向柱是1963年，由“汽车安全之父”之称的贝拉博瑞尼发明的。当车辆发生正面碰撞时，可溃缩式转向柱可按预先设计而溃缩变形，一般会发生二到三段的溃缩折叠，分散一些因撞击由转向柱传递到人体的冲击力。极大程度上避免了车辆发生碰撞时，转向柱对驾驶员造成的严重伤害。

7.发动机可沉降

发动机下沉技术是指汽车在发生正面碰撞之后，为了防止发动机被挤入驾驶舱内，对乘客造成二次伤害，采用的一种技术，只要发生正面碰撞之后，发动机就会自动下沉不会被挤入仓内，可以吸收大部分撞击力度，最大程度的保证乘车人员的安全。

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1.明阳电路300739，公司主营业务为印制电路板的研发、生产和销售，始终致力于成为创新驱动的国际化高精电路制造商，先后在深圳、九江、德国、珠海(筹)建立生产制造基地，并在美国和德国建立销售平台，销售区域涵盖欧洲、美洲及东南亚的多个国家及地区。

2.茶花股份603615，公司专注于以日用塑料制品为主的家居用品的研发、生产和销售，产品基本涵盖了所有与居家相关的日用产品。公司电商销售模块业务覆盖了天猫、淘宝、京东、苏宁、拼多多等四大电商平台与其它主要电商渠道，基本实现“茶花”品牌在电商收纳品类中的强势地位，积极布局的直播、社区团购等新兴销售模式也取得较好的开端。

3.纽威股份603699，公司致力于大型工业阀门的生产和研发，生产闸阀、截止阀、止回阀、蝶阀、球阀、调节阀、核电阀、水下阀和安全阀等产品,质量和持续创新能力已经得到全球行业内各主要最终用户和工程公司的认可,并被广泛应用于全球各工况环境苛刻且需求量大的石油、天然气、炼油、化工、船舶、电厂、长输管线及核电等工业。

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日前，由河北省消费者权益保护委员会指导，长城新媒体汽车频道、河北新闻网汽车频道、河北电台FM102.4等多家主流媒体、车评社等自媒体共同发起的“2022河北汽车3·15新闻线索征集”活动，受到汽车消费者的强烈关注和积极参与。

自活动启动以来，汽车3·15报道组在一周的时间里收到汽车问题投诉达多达30例余例。其中，“上汽大众途观L颗粒捕捉器堵塞”、“Jeep大指挥官刹车失灵”、“奥迪A6L发动机熄火”三个案例较为典型，涉及新车质量、销售服务、维修保养等多个环节，尤其是汽车新三包规定实施以来的责任落实成为值得关注的新问题。

上汽大众途观L 颗粒捕捉器堵塞

投诉内容：

据姜女士介绍，新车刚买两个月，行驶1280公里，颗粒捕捉器就堵了。目前，车子出现了自动启停功能失灵、油耗上升、发动机动力减弱、车熄火后风扇轰轰转半天才停等多种“并发症”。

对车辆进行检查后，上汽大众4S店售后人员称，该车的故障原因是颗粒捕捉器四级堵塞。给出的解决方案是，车子需要原地拉高转速，并建议车主避免低速短途行驶。

对此，姜女士表示，厂商的做法并不能根本解决问题，如此“操作”不仅伤车而且费油。

目前，汽车3·15报道组已经介入此事。

众所周知，因颗粒捕捉器堵塞问题，上汽大众途观L和一汽大众探岳近年来成了国内各大汽车投诉平台上的“常客”。涉事的主要是330TSI车型，其搭载国五标准的2.0T发动机，为满足更加严苛的国六B排放要求，加装了用于过滤微粒排放物质的颗粒捕集器，但该装置却存在易堵塞的毛病，并导致车辆出现油耗增高、动力下降等一系列问题。

而目前大众处理“顽疾”的方案是需要前往大众4S店内对颗粒捕捉器进行“再生”或开车拉高转速，不过当消费者询问是否可以彻底解决堵塞问题时，上汽大众4S店方面并不能给出肯定答复。

奥迪A6L发动机多次熄火、转向失灵

投诉车型：一汽-大众 奥迪A6L

购买时间：2020年6月1日

行驶里程：34362km

投诉人：保定王先生

投诉内容：

据王先生介绍，新车入手不久就遭遇了一次“抛锚”，本以为是个例，没成想这次的“熄火”仅仅是个开始。

2020年7月28日，第一次出现行驶途中抖动熄火，尝试多次打火成功，开到4S店做了发动机系统升级；在随后的8月23日，车子第二次出现了同样故障，又开到4S店做了发动机系统升级；

同年12月4日上午，第三次发生了同样故障，又做了发动机系统升级；当天下午第四次出现同样问题，而这次维修方案是打磨凸轮轴调节阀阀芯，一连四次的发动机“熄火”故障暂时解决。

2022年1月11日下午3时许，这台奥迪A6L 在高速公路上行驶途中，突然又出现了转向系统失效，方向盘打不动的故障。

在检测后，奥迪4S店工作人员称需要更换方向机总成。

对此，王先生表示不能接受，他认为根据汽车三包规定，该车已经满足了“退车”的标准，厂商应该履行退车责任。

此后，王先生与奥迪4S店多次协商无果。而奥迪4S店一方表示，不接受车主的退车诉求，王先生可以走司法程序。

为此，车主王先生向汽车3·15报道组进行了投诉。

截至发稿，汽车3·15报道组以及相关机构已经介入此事。

你的汽车消费公平，我们来守护

从我们收到的这些投诉可以看出，在消费升级带动下，汽车的销量逐年回暖，而相关产品质量问题引发的投诉也在增加。以近年来销售火爆的大众为例，“颗粒捕捉器堵塞”问题的大量出现在网上已经引发强烈关注，但是截至目前，并没有看到大众对此有建设性的解决方案。

另外，奥迪作为中国车市“资深”豪华品牌，也曝出发动机、变速器等质量问题，而车主在与厂商进行沟通协商时遭遇推诿扯皮，维权难的问题比较突出。

值得注意的是，今年1月1日起，新版汽车三包规定正式实施。其中第二十四条第三款首次把“污染控制装置”的质量问题纳入了更换或者退货的范畴，而颗粒捕集器正属于此类装置，这也让车主们看到了“治堵”的希望。

消费者遇到的质量问题，厂商到底能不能拿出有效解决方案？车主提出的退换车要求，为何没有得到满足？汽车三包责任应该怎么落实？汽车3·15报道组及相关部门工作人员、法律人士将继续跟进投诉线索。#车市爆料# #汽车资讯# #大众颗粒捕捉器# #奥迪A6L# #汽车315#

5月17日晚间上市公司重大事项公告：

一：重大利好公告

1：唐德影视：股东东阳东控聚文文化发展有限公司增持179.47万股，增持股占流通股比例0.69%。公司亮点：布局全产业链的影视标杆和国内影视内容生产的龙头企业之一

2：激智科技：拟以1元收购浦诺菲新材料有限公司14.9254%股权。公司亮点：国内特种薄膜材料供应的专业公司

3：迈瑞医疗：拟以5.45亿元收购HytestInvestOy100%股权,HytestHoldingOy27.4%股权,HytestOy7.1%股权，公司亮点：国内医疗器械龙头

4：肇民科技：预计2021-01-01到2021-06-30业绩：净利润5505.16万元至6104.53万元,增长幅度为32.92%至47.39%,上年同期业绩:净利润4141.76万元;主营业务：精密注塑件及配套精密注塑模具的研发、生产和销售。

5：华发股份：签订佛山市顺德区乐从镇小布工业区改造项目重大合同，价值35.04亿元。公司亮点：珠海市房地产开发行业的龙头企业

6：大东方：拟以2.27亿元收购健高医疗技术(上海)有限公司36%股权。公司亮点：大东方百货、"东方汽车"、"中华老字号三凤桥食品"拥有品牌优势

7：龙建股份：签订埃塞俄比亚-吉布提交通走廊项目一期Adama-Km60高速公路设计与建造重大合同，价值10.89亿元。公司亮点：东北地区最具实力、最具规模的大型综合建筑集团之一

二：重大利空公告

1：格力电器：股东珠海明骏投资合伙企业(有限合伙)本次质押7.22亿股，占其所持股比例为80.0%，累计质押比例为12.23%，公司亮点：享誉全球的空调行业第一品牌，利润和市占率第一的空调企业

2：京蓝科技：乌力吉计划减持2250.0万股，占比为2.2%。公司亮点：主营生态节水、土壤修复、园林环境、环境治理等生态环保业务

3：润邦股份：将于2021.05.20解禁1084.36万股，解禁比例为1.15%。公司亮点：全球最专业、最具规模的船舶舱口盖制造基地之一

4：银河电子：林超计划减持699.3万股，占比为0.62%。公司亮点：业务涵盖“军工智能机电、电动汽车零部件、数字电视智能终端”

5：云图控股：牟嘉云计划减持1700.0万股，占比为1.68%。公司亮点：中国复肥行业唯一全线产品供应企业

6：兄弟科技：嘉兴市中华化工有限责任公司以原告涉及诉讼，事项为本公司诉中华化工利润分配纠纷，公司亮点：全球最大的维生素K3供应商，全球皮革化学品的主流供应商

7：龙大肉食：股东蓝润发展控股集团有限公司本次质押1000.0万股，占其所持股比例为3.4%，累计质押比例为35.9%。公司亮点：肉食品屠宰与深加工行业的龙头企业

8：智能自控：股东孟少新减持77.94万股，减持占流通股比例0.38%。公司亮点：控制阀行业主要供应商之一，可提供各种不同型号与规格的控制阀

9：中宠股份：股东烟台和正投资中心(有限合伙)减持7.6万股，减持占流通股比例0.04%。公司亮点：全球宠物食品领域多元化品牌运营商

三：大盘解析

指数全天冲高震荡，创业板指涨2.6%，个股却二八分化严重，逾3000股下跌，跌幅超9%达60家。板块上，场内资金再度聚焦核心资产，锂电、医疗、汽车整车、航运等板块大市值白马大涨，题材整体表现低迷，仅半导体、5G、军工等板块盘中活跃，周五高潮的券商股分化，受消息影响，今日绩差小市值个股表现惨烈，ST板块更是掀起跌停潮。总体看，市场仍是结构性行情。盘面上，超级品牌、汽车整车、钴等板块涨幅居前；ST板块、旅游、手机游戏等板块跌幅居前。截至收盘，沪指涨0.78%，报收3517点；深成指涨1.74%，报收14456点；创业板指涨2.60%，报收3112点。

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说实话真有必要吗？ 非也非也！

涡轮车跑完高速，居然有沙子说不用怠速三分钟，直接熄火，呵呵，我看了真是不情愿的笑了，国内这样的大尾巴狼太多了，真的，汽车都是修坏的，这句话一点不假。

我来解释一下为什么要怠速几分钟，

1-跑完高速的涡轮机，立即熄火，会导致高转速下的涡轮轴承高温，供油和回油管局部高温。因为机油泵是曲轴链轮带动的，曲轴停止运行，机油泵停止泵油，拿什么去循环？

2-发动机停止运行了，可涡轮没有也不可能立即停止运行，原理就不普及了，几万转的涡轮，是慢慢的在没有废气推动下，逐渐变慢，最后停止转动的，这是需要一个过程，过程需要机油散热和润滑，这会儿机油泵已经停止泵油了，拿什么保障润滑和散热？

3-发动机有电子水泵，这没错，发动机高温停机，ecu读取水温传感器数据，大于设定值，水泵启动，继续给发动机和涡轮散热，此时，散热是靠水比热特性，吸收高温带走，转几分钟后，低于设定值，停机，水带走的是进油和回油管旁边管道里的高温，并没有带走轴承内的积存油高温，散热能力和效果有限，倒是把电瓶寿命降低效果很好。看看水泵功率是多少瓦吧。

当然，肯定有喷子说了，你想的这些问题，工程师都想到了，我只能呵呵，工程师都想到了，某众为什么三代机都烧机油？难道设计之初就为烧机油而造？那买的人岂不是承认智商问题了吗？工程师都为消费者想好了后期修车的事了？自欺欺人罢了，不承认不低头，拥护者的态度就是硬，修车时候希望也是那么硬。

怠速是涡轮未正式介入前的状态，废气控制阀此时是开启的，废气直排三元催化，增压器未打正压，是降速状态，降温降速，此时需要循环水和油来降温润滑，有的品牌使用说明书里，明确说明，高速后要怠速几分钟，好处是散热均匀，没有高温节点，不必要的电瓶大功率放电影响电瓶寿命，机油也是怕高温节点的，电瓶是怕经常不充而大功率放电。为什么有的车电瓶用七八年？有的一两年就换电瓶？有的人总骂车质量不行，总修车，是车真不行吗？工程师不是都想到了么？

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