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　　派墨公路快全线通车了，林芝通往墨脱的派墨公路，承载着藏南回归的厚望

　　2021年5月16日，历经7年建设的从西藏林芝通往墨脱的第二条公路——派墨公路全线贯通。目前应该是已经可以粗通了，粗路时速20千米/时，已经很不错了!#边境#

　　1月22日，西藏派墨农村公路路面硬化工程正式开工建设。今年的五一劳动节，建设者还在深山里建设“最美公路”。老虎嘴隧道于今年5月16日上午贯通，比原计划工期提前了228天，将在今年9月，实现该路段工程的全部完工。

　　官方消息是2022年9月通车。

　　未来通车后，从林芝市区到墨脱县的道路里程将由原来经波密县的346公里缩短为180公里，最快只需要4个多小时。与扎墨公路共同形成进出墨脱的环线。

　　派墨公路全长66.7公里，公路起于西藏林芝市米林县派镇，最终到达西藏墨脱县背崩乡。2014年开工，作为进出墨脱的第二条公路。

　　而进出墨脱的第一条公路——墨脱公路(扎墨公路)，从1961年10月首次线位踏勘到2018年初终于实现全年通车，前后共经历57年之久!

　　历史真的有太多的偶然性。墨脱的地理条件注定了如果麦克马洪线划线时将墨脱划给印度，我们根本没法守住墨脱，即使现在。也因此，喜马拉雅山以南我国的控制区极少，墨脱算是最大的一块了!

　　没有墨脱，未来的墨脱水电站就无法建立。目前正在勘测阶段的墨脱水电站预计总装机6000万kw，建成后是世界第二的超级水电站。墨脱水电站的发电量相当于2个三峡水电站，可以供应一个湖北这样的中等省份的用电了!

　　藏南要回归，是派墨公路的贯通，给了我们藏南回归的厚望!

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