大家好,小宜来为大家讲解下。快递公司加盟排行榜，最有潜力的快递公司加盟这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

【国资投入一家新的快递，搞加盟模式，你们觉得还有机会么？】这家最新的快递企业有点背景！但从行业角度看，我还是有点遗憾要问问：

1、国资背景，这个时候入围快递，搞加盟模式还有机会么？是真想干，还是割韭菜呢？

2、没有稳定货源的加盟快递，你干得起来么？“三通一达”有阿里、京东快递有京东、顺丰早已卡位高端及商务件、极兔背靠拼多多...这个哪吒的货源在哪里呢？

惊爆！极兔速递68亿收购百世快递中国业务！

四五年前，苏宁号称50亿收购天天快递，结果1+1<2，天天快递业务全面萎缩。现在苏宁快递、天天快递都是不温不火，差不多凉凉的节奏。

极兔这个时间点敢吞下百世快递，看重的是百世多年来的快递分拨资源和末端网点积累。百世快递虽然已经落后中通圆通申通韵达很多了，但自身底子还在，全网覆盖率还是很高的。而极兔有价格，有冲劲，有资本，就差分拨建设和末端网点积累。所以说，这应当是个1+1>2，资源互补的收购案，值得期待。

还有一点需要特别说明。快递分拨属于快递公司总部的资产，也是这次打包出售给极兔的核心资产。但是，百世末端网点绝大部分属于加盟制，并不是公司资产，不在此次出售的范围之内。这些加盟网点良莠不齐，这些年跟着百世，大部分都赚不到什么钱，积攒的矛盾很深很复杂，不是一时半会儿能理清的。所以极兔如何在收购之后快速安抚末端加盟网点，避免出现大批退网潮，大胆提出新的市场政策，让这些加盟网点重拾信心，是收购之后的核心工作，可以说，胜败在此一举！

预计明年初就完成收购了，让我们拭目以待吧！

今日成都苏宁集团旗下苏宁物流基地被天天快递加盟商围得个水泄不通，与今年现在天天快递还未运营有关。

黄光裕出狱高调宣布国美电器18个月恢复当年的江湖地位，现苏宁自乱阵脚，大家来说说黄光裕还有机会吗？

百世快递堪称最烂的快递公司，作为美股已经连续六年亏损，因为百世快递在业内以超级延迟派送和态度恶劣闻名。

亲身遭遇两单百世快递，1000米距离，前一单派送花了14天，最近一单派送花了10天，真牛逼的快递，业内顶流！这还是多次投诉的结果，说明百世快递从下到上烂到根了，并不是所谓的个例，而是普遍的存在！快递点先是奇葩的回复说要么自取要么退货，后说货丢失了，最后又找到了！

大家网购时一定要求商家不要发百世快递，快递点加盟+低价揽件的营运模式让百世走上了一条不归路！

某平台有知情人士爆料称，极兔速递目前每天亏损5000万元，有的加盟商每月血亏最高达100万。

2020年3月，极兔速递正式加入中国快递市场，作为拼多多的亲儿子，依靠“低价”杀出一条血路。但是价格战对极兔自身的亏损也十分严重，据说极兔一年时间烧钱金额高达400亿元。用户对它的评价也很差。

启动中国业务一年后，极兔速递（J&T Express）的估值已经超过圆通、申通、韵达等老牌桐庐帮快递巨头，在加盟制快递巨头 “四通一达” 中，仅次于经营 19 年的中通。

最近，起家于东南亚的极兔速递已经完成了一笔 18 亿美元的融资，由博裕资本领投 5.8 亿美元，红杉资本和高瓴同时跟投，投后估值 78 亿美元。

除 247 亿美元市值的中通外。市场估值高于极兔的中国快递公司只有顺丰（约 576 亿美元）和京东物流（400 亿美元）——这两家均为自营模式。

博裕、红杉资本、高瓴这三家顶级基金同时入股一家公司，尤其后两家出现在同一轮，颇为罕见。但极兔也是一个特殊的公司。

极兔速递由 OPPO 印尼业务的创始人李杰在 2015 年创办，它早期的资金和大多数核心骨干都来自于 OPPO 体系，在 4 年内成为东南亚第二大快递公司。

2019 年下半年，极兔仅派遣了一支十人左右的核心团队回国筹备业务，次年 3 月正式在全国范围内接单。彼时，并没有太多人相信，极兔能够在看上去已经高度成熟的中国电商快递市场撬开一角。

一年时间，极兔在中国的团队扩张到 15 万人（包括快递员），全球团队 35 万人。到今年 1 月，极兔平均每日配送 2000 万件包裹。

成立 6 年来，这是极兔速递第一次接受步步高体系之外的股权投资。在这一轮之前，风险投资基金没有太多机会进入。就像步步高体系的其它公司一样，极兔早期从体系内融资，避免出让太多股权。

【被传手握18亿的“搅局者”来了！快递价格战再起，这次要打到谁出局？】

春节过后，从3月起，国内快递又打起了价格战。这一次，极兔速递扮演了“搅局者”的角色，而这个“搅局者”手中的筹码似乎也不少。

“极兔给到的价格，让我们都不敢想，收件的价格能降到1块钱以下。”4月8日，通达系加盟商李阳（化名）向《国际金融报》记者表示。

《国际金融报》官网，证券、银行、基金、保险、国际、上市公司……

#极兔速递68亿收购百世快递# 极兔速递近年来的发展速度很快，市场影响力开始迅速做大。随着近年来极兔速递一系列的大动作出现，极兔速递的版图扩张欲望也逐渐展现，如今看来更像是行业内的一条鲶鱼，正发挥出它的鲶鱼效应。

极兔速递68亿收购百世快递，百世集团同意其在国内的快递业务以约68亿元人民币的价格转让给极兔。据了解，本次交易为纯现金交易，预计将于 2022 年上半年完成。

经过了这一次的交易之后，意味着百世集团的创始人周韶宁将会退出百世快递中国区的董事会，百世集团周韶宁时代也告一段落了。但是，这一次交易并非意味着百世集团的所有业务遭到收购，在本次交易里面，不涉及百世集团的快运和海外快递等业务。

站在双方的角度考虑，意在优势互补，收购背后意在实现“1+1大于2”的目标。此外，百世快递拥有良好的基础建设和优秀的加盟商网络资源，这恰恰也是极兔速递比较需要的优势，两者的互补会否实现“1+1大于2”目标，我们应该很快可以见证。头条热榜

月亏三亿仍执着上市，这家企业还有未来么？极兔无序扩张，资本市场冷眼相看。发端于印度尼西亚，凭借着电商发展的东风和独特的营销策略，迅速在东南亚站稳了脚跟，如今加大在中国的布局，但是却遭遇了水土不服的尴尬，一个月亏损3亿，8月份还要在港股上市，现在看来是没希望了。

极兔快递起源于印度尼西亚，但却与中国有关，它的创始人是来自中国的李杰。李杰原本是OPPO印尼的总经理，后在2019年创办了极兔速递。它的发展与印尼宽松的发展环境有很大关系。2014年印尼的佐科上台之后，大力发展本国的电子商务，允许境外资本100%持股和运营电商企业。在敏锐的观察到印尼的巨大商机之后，原OPPO印尼区首席执行官李杰做出一个匪夷所思的决定，在新品发布会当天，当着所有媒体和经销商的面，宣布自己要辞职创业，投入物流领域，入局印尼快递运输服务。

当时印尼快递公司大多采用加盟的方式扩大经营，这种方式的最大优点就是成本极低，采用一个仓库覆盖一个城市的策略，但是效率太低，如果碰到了高峰期，整个系统接近奔溃。尤其是在印尼极其重要的节日斋月节，一般放假5-8天，如今已经成为印尼的购物狂欢节，但是在这个时候很多快递公司员工都放假了，消费者购买的快递无法送达，引起很大消费者的不满。在清晰地分析了印尼物流的现状和缺陷之后，极兔逆势崛起，开创了印尼物流配送行业全年无休的局面。从星期一到星期日，一天24小时，从不停歇。为了解决配送速度问题，极兔采用了直营的模式，在重要区域自己建设配送仓来提高运输效率，在每个核心城市都会配备30多个配送点，使配送效率大大提高。凭借着极高的配送效率和优质的服务，逐渐在印尼站稳了脚跟，开始向周边国家进军，也同时开始进入了中国。

在国外顺风顺水，但是进入了国内却面临水土不服，一是经过多年的发展，国内已经形成了以顺丰、京东、四通一达的物流配送局面，整个庞大的市场被分割完毕，已经没有多余的份额留给极兔。二是在印尼的运输策略，在国内厂商看来，已经落伍了，没有紧跟上国内的发展步伐，如今国内除了重视速度之外，更加重视优质服务，例如提供送货上门服务。极兔为了挤进国内市场，想了很多办法，最后决定与拼夕夕合作，并且采取蹭网的策略，让底层的一些四通一达网点帮忙送点快递，使极兔度过了起步初期物流网点运力不足的尴尬局面。但是四通一达看不下去了，开始封杀“极兔速递”，在公司内部发出了《全网禁止代理极兔业务的通知》，要求下属加盟商不得以任何理由代理极兔快递。

被封杀之后，极兔又开始想了一个歪招，开始价格补贴战，在极兔入局之前，市场上一片祥和，大家和平相处，但是“这只兔子”进来之后，扰乱了整个市场秩序，因为快递行业普遍的成本为1.4元，极兔直接把价格拉到了0.6—0.8元，国内快递公司只能被迫应战，虽然极兔的日单量在2020年达到了1600万，在2021年达到了2000万左右。但是随着花钱的速度和力度的加快，极兔在10个月里烧掉了200亿元，随之的行政处罚也不断来袭，因为“低价倾销”被罚，义乌部分分拨中心被停运。如今爆出创始人李杰不断在国内巡讲安抚合作方，但是“只会画大饼”的战略如今行不通了，因为巨额的亏损已经让投资人非常不满，8月上市的希望已经破灭，如今投诉率愈发高涨，内部乱七八糟，也引起了消费者和员工的不满。

根据权威数据显示，单去年3月份，极兔的订单中用户申诉率达到了0.91%，其中丢失短少占比0.3%。根据黑猫投诉数据显示，极兔速递投诉量达到了2632条。主要的投诉原因就是因为快递速度慢、虚假签收和无法联系快递人员。就算是极兔快递董事长李杰亲自下场安抚加盟商，月亏3亿还是让投资者心寒。

如今极兔速递每月亏损在3亿左右，8月港股上市肯定是没戏了，因为今年资本对市场要求极为苛刻。只有实现盈利，才会有资本的入局。疯狂砸钱的兔子未来的路在何方？让我们静观其变。

【“加盟”极兔快递，没成想交钱容易退钱难】#男子想要回快递加盟费遭拒# 福州的张先生是极兔快递的二级加盟商，前段时间，他的上级加盟商提出，由于市场变化调整，张先生必须由二级加盟商升级为一级加盟商。张先生说，升级加盟商需要更多资金注入，承担的业务量也大，他不愿意升级，所以希望能退回加盟费用、押金以及被拖欠的派送费。但是上级加盟商表示加盟费是行业规则，没办法退回。张先生也联系了极兔快递客服，客服表示这是加盟商之间的事情，需要加盟商自行协商。经过记者的协调沟通，上级加盟商负责人承诺3天内结清张先生的派送费以及押金。随后，记者也联系了极兔快递福州大区负责人唐总，他表示自己将会督促一级加盟商退回张先生的派送费以及押金，至于加盟费，这是一级加盟商的个人行为，他无法干涉。最后，张先生表示将会通过诉讼的方式来讨回自己的加盟费。关于此事进展，帮帮团也将继续关注。#帮帮团快讯# via福建电视台第一帮帮团

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