大家好,小宜来为大家讲解下。dnf70级辅助装备，dnf90级辅助装备这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

意大利提供给乌克兰军队的FH-70型榴弹炮，在26日，被乌克兰军方第一次曝光！FH-70型榴弹炮配备辅助动力系统，可以短距离机动，实现打了就跑。FH-70型榴弹炮也被日本、 爱沙尼亚等国装备。美国记者报道了乌克兰第55独立炮兵旅，乌克兰第55独立炮兵旅正在接收美国M-777超轻型榴弹炮和法国提供的凯撒大炮。乌克兰指挥官指着美国提供的M777榴弹炮称这“欸过武器让我们更接近胜利”。新西兰也要给L119榴弹炮，但当前问题不是炮不够，是训练有素的炮兵太少。没有制空权的大炮就是摆设，不知道这些古董一共坑了乌克兰多少钱？#乌克兰##大炮#

所有@长安凯程车主！有没有人用长安凯程70加装外挂电脑增加动力的分享一下效果如何？

伊朗如愿以偿即将在2023年3月，开始装备俄罗斯苏-35战斗机！伊朗空军可以买点歼-10CE和中国外贸隐身战机，FC-31辅助一下。不如把中国空军的24架苏-35战斗机，也卖给伊朗，减小我们自己的保障压力。俄罗斯的飞机不错，但是它的航电系统已经落后了。中国歼-10CE战斗机，比俄罗斯苏-35战斗机先进。而且信息化程度高多了。伊朗不采购，是他们太短视了。伊朗空军70%以上的是轻型机，米格29A、幻影F1、歼7、F-5、自产“闪电”战斗机。F-14战斗机只有10-30架可用，还不到总数10%。伊朗想要重型战斗机，伊朗空军心气太高了，要不是没办法从外界获得飞机，伊朗空军也不会捏着鼻子装备这么多美国制造的飞机维持规模。俄罗斯苏-35战斗机是直接拿无人机和导弹换就行了。而且相对来说，俄罗斯要优惠很多。毕竟是俄罗斯的无人机需求，比伊朗大太多了，伊朗在价格谈判上占优势。

苏霍伊S-70 Okhotnik-B（猎人）是一款具有隐身能力的攻击无人机，由苏霍伊设计局和俄罗斯米格飞机公司共同研发。这款俄军新型无人机挂弹能力相当惊人，可外挂1100磅（相当于499公斤）一颗的炸弹，这能力令美国人吃惊不已。该机于2019年8月首飞成功，预计2024年正式交付俄军使用。#武器装备# #军事趣科普# #军事# #兵器影像#

最新的BMD-4M空降步兵战车也被送往哈萨克斯坦。

由于在哈萨克斯坦的恐怖分子有携带小型武器和重型武器，所以俄罗斯增派了BMD-4M战车为俄罗斯维和部队提供援助。

BMD-4履带式空降战车的主要武器为一门100毫米2A70型线膛炮 ，辅助武器为一门30毫米2A72型机关炮 ，该车上还设有AKC-74型突击步枪射击孔，可扫射近距离目标。

这表明哈萨克斯坦的局势确实很危急，恐怖分子并没有想象的那么好对付。

抵达哈萨克斯坦的 BMD-4M 空中突击车的确切数量未知，专家认为至少有六辆这样的步兵战车。

BMD-4M 的具体部署地点仍不清楚，但根据，这些战车是用来保护可能成为武装分子袭击目标的物体。

BMD-4M 战车也能用于突袭武装分子的阵地。

“意大利炮也不灵了！”12月25日，俄罗斯军队公开了一段，早前俄军使用“柳叶刀”巡飞弹摧毁了乌克兰军队的一门意大利制造的FH-70榴弹炮的画面。意大利制造的FH-70 155毫米榴弹炮和德国MAN KAT1卡车，由爱沙尼亚转移到了乌克兰。FH-70榴弹炮，意大利曾提供10多门。意大利制造的FH-70榴弹炮拥有辅助动力，操作虽然比美军的M-777超轻型火炮更方便，撤退的更快，可以靠着自己的动力，先把火炮阵地转移。但是由于射程问题，意大利制造的FH-70榴弹炮的 阵地需要在前线，这处于俄军“柳叶刀”巡飞弹打击范围之内！俄乌战争证明，传统牵引炮火炮正在被机动性好的卡车炮，自行火炮替代。#俄军动态##意大利##大炮#

王者荣耀中，可以让你清新靓丽的小技巧，你就不来试试看吗？

1、孙悟空出双无尽必须出影刃，不然攻速太慢。，影刃被动额外增加百分之30攻速，主动增加百分之40。这就是百分之70攻速，影刃主动还增加5移速，黄刀增加10移速，暴击后再增加10移速，所以猴子也不需要带移速铭文，影刃各种属性都全了，特别适合现在的猴子，加上黄刀真伤灼烧效果，完全可以代替闪电匕首的被动，不用担心对面丝血逃跑。

2、高渐离，怎么说也是一个古代的英雄，他的真实身份其实是一个琴师，游戏中的高渐离，兵器非常的特殊，不是古琴不是古筝，竟然是一把现代的吉他！而且还是一个不用插电的吉他，这就很nice了，虽然感觉上有点不伦不类，但只要高渐离这个英雄足够强势，也就无所谓了，高渐离主要靠大招“魔音灌耳”打伤害，虽然大招有免伤机制，但入场时机如果不对，也是很容易被集火。

3、虞姬没有位移，不代表她没有抗压的能力，虞姬的定位更像是射手中的刺客，虞姬在发育路上的天敌，只有法系射手艾琳这一位，她的成名绝技大风来，虽然能免疫一切物理伤害，但对艾琳的法术伤害，以及吕布的真实伤害无能为力。

4、刘邦真不弱，但需要配合，会玩的保队友灭敌军，可全肉装清兵线的同时可直接参团，，和突进英雄一起切后排逮谁秒谁，但这游戏英雄配合度太低，很多人都忽略了，大部分都是各玩各的，即使是团战也是一股脑上了，并没想着打配合。

5、王者30星的排位时候遇到过一个用武则天的，那家伙伤害真的爆炸啊，有一次团战在蓝方蓝区和中路一塔那位置开团了，打到一半人员不知不觉站的都太近了，被武则天预判大招加一技能带走四个，你没看错是四个。

6、东皇太一裸出重装霸者只有高端局才那么出，一般肯定先出一个物抗小件和二级辅助装，再加上鞋子，这就三千多经济了，没有抗性根本站不住，高端局东皇站位前期靠后，打团换c位，或者前排像盾山这种，低端局你不当前排队友骂死，还没进场就被风筝的没血了，等回满了团打完了。

7、我玩黄刀鱼，去对面野区疯狂骚扰刷野拿龙，因为对面的辅助没跟他们打野，我家射手却不懂猥琐塔里，死都要跑出去，队友说我不保护射手，我说她要去浪去送死谁都拦不住，后来看我刷龙刷对面野打支援，她也听话了不出去守塔发育，乖乖就赢了嘛。

8、妲己是真的弱，前期清线慢发育慢守不住野区。对面选个清线快的法师和前期强势的打野，中塔很快就掉了，之后野区和三路全崩直接逆风，这赛季碰上队友选妲己的局八成都是输。

9、刚刚关羽出来的时候，那时候人人都会说来个关羽，他不是没削过，这种老牌英雄已经削到不能再削了，大招宽度、击退距离、伤害百分比全部都被砍过，看看现在的英雄，哪个没有控制，关羽能秀，只是太难了。

10、有朋友说圣杯和冰心不能同时出，我笑了。除了辅助装和鞋子外，没有什么装备比这两件更适合孙膑了，后期我把CD鞋卖掉换抵抗，孙膑的机制就是消耗拉扯搞事情，骗对面集火和视野，顺风不出冰心的孙膑不一定不是好孙膑，不出圣杯的绝对是混子。

11、阿珂这英雄是真的版本弃子，这英雄不重做的话很难从根本上解决机制短板问题，因为单纯数值稍微加强这英雄就容易超标，但王者低星局以下还是乱杀的，拿阿轲出来主要还是看队友，但是当队友拿出妲己、张良等放一套就走的玩辅助的时候，玩谁基本都是白搭。

12、眼下体验服司马懿又要削一波，后期不求行前期也开始乏力，我玩了一千多把司马，真不如司马刚出那一两年，现在玩的累，以前中路还能玩玩，现在只能打打野关键打野也乏力，碰不到好队友开局一个劲送，装备不成型，就已经被队友送到高地塔了，还有那辣鸡评分机制，玩的好了送个银牌，金牌真是可遇不可求，打的再好评分依然给你个九点几，偶尔给个十点几，过分一点给个六点几，卖了皮肤就可得劲的削。

13、伽罗天生克制护盾英雄，敌方有护盾效果伤害直接翻倍，静默之箭是远距离沉默技能，但技能前摇时间很长延迟较大，虽然闪现可以改变静默之箭的方向，但会丢失第二段法术爆炸的伤害，不过沉默的时间只有0.5秒，因此在大部分实战中，都需要提前去预判使用，一来强行中断敌方正在进行的连招，第二对一条路径上的敌人进行减速。

14、橘右京压刚出时很变态，被削N次了，才增强一两次而已，曾经2个2技能秒关羽的时代一去不复返了，依稀记得以前玩程咬金半血少一点被橘子一个2技能秒了。

15、鬼谷子巅峰赛1500以上的单排还可以，毕竟都是单排上来的，排位就算了，有一次排位我带节奏，前期我们14-1的顺风局，射手因为我没跟着他，全程不跟团后期还是输了[我想静静]

16、王者现在策划团队应该换掉三分之二，因为已经没有创作激情了，不换血很难进步，现在不断炒冷饭，模拟其它游戏内容，忽略自身核心内容，不该说忽略，而是没能力提升核心内容了，新英雄、新皮肤开发都很困难，过去的创作速度快，现在慢就是人的知识储备是有限的，都被掏空了又没有再度积累。

GDP和股市的关系

由于资本市场的复杂性，GDP的同比变动并不是判断股市涨跌的最好指标。但经济数据仍然对我们的投资至关重要。

首先，我们用支出法拆分GDP再结合政府的政策指导，是帮助我们判断资金投入方向的重要助力。正如疫情期间出口相关行业的高景气，以及今年的“稳增长”行情一样，明年投资者们对消费和地产链更加关注。

第二点，GDP可以作为用来判断股市整体是否高估的辅助性指标。例如股市总市值与GDP之比是巴菲特先生评价市场估值的指标之一。他认为，如果所有上市公司总市值占GDP的比例在70-80％之间，则对于买入股票长期投资者而言可能会有不错的收益；但是如果这个比例超过150％，则需要谨慎；如果达到200％，那么买入股票简直好像玩火自焚。

还有的投资者提出如果股市的涨幅超过三倍的名义GDP增速就要谨慎的观点，都是有一定道理的判断指标。

3月9日，大众汽车在汉堡举行了ID.Buzz和ID.Buzz Cargo的全球首发。ID.Buzz的整体设计将大众Bulli的70年精髓带入了全新的电动车时代，该车将装备大众最新最先进的驾驶辅助系统，如带swarm数据的行车辅助和记忆自动泊车系统等。

ID.Buzz基于大众的MEB电驱动模块平台打造，配备77千瓦时电池组，推动功率150千瓦电机提供动力驱动后轴，动力布局与大众T1的后置发动机后驱形式如出一辙。

ID.Buzz和ID.Buzz Cargo两个版本车型的车身尺寸完全相同，长4712毫米、宽1938毫米、高1985毫米，轴距同为2988毫米，外形尺寸与目前大众的T6车型大致相同。

ID.Buzz车内同样继承了T1的经典布局，让空间利用达到最佳。在标准5座版车型上，每位乘客都有足够的空间，同时还能放置1121升的行李，折叠第二排座椅，行李容量将增到2205升。如果拆除第二排座椅，行李空间将可达到3900升，能够横向装载两个标准欧洲零担货盘。

虽然ID.Buzz的外形设计保留了大众T1的基因，但现代的细节造型还是让风阻系数达到了0.285的水平，这样不仅减少了能源消耗，同时增加了续航里程。

ID.Buzz系列车型将由大众商用车公司在汉诺威的工厂生产，并已计划于5月开始接受预定，今年秋季交付。大众还计划以ID.Buzz系列在北美再度掀起一股Microbus热潮。

看了Q7、X5、GLE，所有这些车都要顶配才会有L2相关的辅助驾驶。都70多万的车，连自适应巡航、车道保持都没，开长途好累啊。 你们不觉得这个是刚需么？

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