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#我的翻译笔记#（第1150期）
★ 本期主题：宏观政策跨周期调节 cross-cycle policy adjustment
★ 关键词：
1. 统筹疫情防控和经济社会发展 coordinate epidemic control with economic and social development
2. 稳中求进工作总基调 principle of pursuing progress while ensuring stability
★ 典型例句：
♦ 做好下半年经济工作，要坚持稳中求进工作总基调，完整、准确、全面贯彻新发展理念，深化供给侧结构性改革，加快构建新发展格局，推动高质量发展。
♢ We should uphold the underlying principle of pursuing progress while ensuring stability, the full, accurate and comprehensive implementation of the new development philosophy, deepen the supply-side structural reform, accelerate the building of a new development paradigm, and advance China's high-quality development in the second half of the year.
美国人会算一个叫做Quality Adjustment的东西。举个例子，去年智能手机均价是2000元，今年还是2000元。此时，虽然钱还是那个钱，但是今年手机cpu、屏幕、内存升级了，需要把这个考虑进去。因此，他们在算CPI的时候其实手机“降价”了，它提供了负的CPI。所以从某种角度来说，摩尔定律一直在提供负的CPI。
而且美国的计算方式是乘法，也就是cpu、屏幕、内存每个提升50%，他就会认为新手机更好了。我再举一个例子是250美元的27寸CRT电视，换成一个42寸的等离子电视，价格变成5倍，1250美元。经过Quality Adjustment，最后统计局会认为这个等离子电视给你带来的快乐是CRT的5倍还多，所以算CPI的时候，电视价格降了7.1%。
可见，如果中国CPI也考虑商品品质提升，那就完全高估通胀了，而美国显然就是低估通胀了，正常算出来的那个数字和物价可能也已经没啥关系了。
通胀往纵深发展
美国往这看
社保费40年来最大增幅 7000万人受益美国社会保障局（Social Security Administration，简称SSA）预计将在本周四宣布40年来最大幅度的社会保障生活费用调整（cost-of-living adjustment ，简称COLA），此举可能使依靠社保生活的人能获得更多的钱来应对通货膨胀。预计本次涨幅将达到8.7%，这对受益于社保金的7,000多万美国人来说无遗是个好消息。退休人员、未亡人、残疾人等都将在2023年得到更多的社保金。平均而言，退休人员现在每月获得1,656美元的福利。根据两党倡导组织“老年公民联盟（Senior Citizens League）”的说法，新的COLA调整将使社保金总数增加144.10美元。受益人可以通过将他们目前的社保金额乘以0.087来估算自己的社保金将增长多少。约有25%的美国人领取社保金，约每5个美国家庭中就有1人将受益于COLA的增长，这意味着此次社保金调整可能对整个经济产生重大影响。对于每个月依赖社会保障的人来说，这将是特别重要的。四分之一美国老年人的全部或大部分收入都依赖于他们每月领取的社保金。今天，通货膨胀严重挤压着美国人的口袋，影响假日旅游、日常生活用品开销，致使此次社保金增长随之而来。但COLA提高8.7%是非常罕见的，这可能是大多数受益人迄今为止看到的最大增幅。历史上，增幅超过8.7%的情况只有3次。这3次增长都是在几十年前，即1979年和1981年之间，那同样是一个严重通货膨胀的时期。每年自动的COLA调整是在1975年首次推出的。该调整是基于城市工薪阶层和文职人员的消费价格指数，而8.7%的数字是根据8月份的数字估计的。该估计值比之前预测的9.6%要小。年度增长有助于确保受益人在通货膨胀导致的物价飙升时保持购买力。它们也是永久性的，并将在受益人的退休生活中逐渐增加收入。但是，每月增加的144.10美元是否真的能让受益人更具购买力还有待观察，因为老年人的开销中很大一部分是用于支付医疗保健和住房，然而这两部分的价格已经严重飙升。全美老龄化委员会估计，超过1,500万65岁或以上的美国老年人在经济上没有保障，收入低于联邦贫困线的200%。通货膨胀率和住房成本也会因每个人居住的地方而不同，而且不是每个受益人都能从COLA中获得同等的好处。今年9月，老年公民联盟的一份声明写道：“如果COLA没有充分跟上通货膨胀，随着时间的推移，社保金能购买的东西会越来越少，这可能给很多受益人造成困难，特别是美国老年人在退休后活得更久的时候。”大额COLA也可能使一些退休人员超过一个收入门槛，要求他们为其部分福利收入支付所得税。综合收入等于或低于2.5万美元的单身申报者不需要为他们的福利缴税。对于联合申报者，这个门槛是3.2万美元。
为什么说欧盟碳边境税征收计划是一种不公平的环境贸易保护主义:
2021年3月10日，欧盟议会投票通过设立“碳边境调节机制（CBAM，Carbon Border Adjustment Mechanism）”的议案，并于2021年7月14日通过了名为“FIT for 55”能源和气候一揽子计划，正式对“碳边境税”做出规定。预计欧盟将在2022年完成立法，2023年至2025年为“过渡期”，在此期间，进口商需监测相关产品的碳排放情况并予以汇报，2026年开始全面实施，对钢铁、水泥、化肥、铝等进口商品征收关税。
碳边境税旨在对企业整个生产过程中的碳排放量进行征税。欧盟推出的碳边境税主要有两个目的：一是为了帮助欧盟完成新气候目标中制定的排放目标；二是为了保护本土企业更好地与不受气候规定束缚的外国对手竞争。在碳边境税政策下，进口商需要根据进口的商品产生了多少碳排放量来购买相应数量的电子证书。每张电子证书的价格并不固定，主要由当周的欧盟碳交易市场价决定。
我们知道由于国际贸易，生产和消费可以发生在不同的地方，一些地区的消费行为可能会影响另一些生产地区的污染。比如，欧美国家消费的玩具带来的生产污染就留在中国。国际间环境问题的博弈就是“碳排放”责任的博弈，归根结底，是经济利益的博弈。“碳减排”责任承担问题就成为了发达国家和发展中国家之间的核心矛盾。笔者认为，这项税收的实施将产生惩罚发展中国家的效果，这种不恰当的环境贸易壁垒会制约全球贸易的发展，失去贸易利益的环境保护托辞没有多大意义，因为失去了发展这个硬道理，因此就很有可能驱使他们从事有害环境的做法。这主要是因为欧洲的碳边境税会增加进入欧盟的碳密集型商品的成本，这可能会推动全球南方走向限制较少的贸易协议，最终对环境造成更大的危害。相反，发达国家需要承担更多的责任，因为它们把污染转移到了其他国家，而不是一味地强调进口没有环境污染的产品。
11-16 每日英语十句学
Pricing model
定价模式
Degree of market openness
市场开放程度
Market price volatility risk
市场价格波动风险
Asset utilization efficiency
资产利用效率
Pricing efficiency
定价效率
Macroeconomic development
宏观经济发展
The energy structure
能源结构
Allocation mechanism
分配机制
Offset mechanism
抵消机制
Carbon credit price
碳信用价格
11-17 每日英语十句学
Market price discovery
市场价格发现
Financial attributes
金融属性
Major international carbon trading system
国际主要碳交易体系
Development roadmap
发展路线图
Tougher emission reduction targets
更严格的减排目标
Diversification of participants
参与主体多元化
Financial institutions
金融机构
Risk appetite
风险偏好
Market expectations
市场预期
Trading decisions
交易决策
11-18 每日英语十句学
Carbon futures
碳期货
Policy Suggestions
政策建议
Total amount control
总量控制
Market regulation
市场监管
Product innovation
产品创新
Long-term planning
长期规划
Dynamic adjustment
动态调整
Market main body
市场主体
Underlying trading product
基础交易产品
market discipline
市场规律
11-19 每日英语十句学
price discovery mechanism
价格发现机制
Information disclosure
信息公开工作
Strengthen market supervision
加强市场监管
Insider trading
内部交易
Market manipulation
市场操纵
Fund company
基金公司
The futures company
期货公司
Carbon trading center
碳交易中心
Carbon pricing center
碳定价中心
Market access
市场准入
11-20 每日英语十句学
long-term planning
长期规划
renewable energy sources
可再生能源
guiding ideology、guiding thought
指导思想
working principle
工作原则
major breakthrough、key breakthrough
重点突破
Saving consciousness
节约意识
environmental awareness、environmental consciousness
环保意识
ecology awareness、ecological consciousness
生态意识
Civilization health
文明健康
green concept
绿色理念
o A partial offset to these burdens is a "fresh start" adjustment that occurred on January 1, 1987 when our December 31, 1986 loss reserve figures were converted for tax purposes to the newly-required discounted basis. (In our reports to you, however, reserves will remain on exactly the same basis as in the past - undiscounted except in special cases such as structured settlements.) The net effect of the "fresh start" is to give us a double deduction: we will get a tax deduction in 1987 and future years for a portion of our-incurred-but-unpaid insurance losses that have already been fully deducted as costs in 1986 and earlier years.
The bifurcated view among control risk pundits, market observers and retail investors includes coronavirus pandemic and adjustment of economic cycle that have been inevitable now.
海运相关费用有哪些？如何结算
一、货主需要了解的各项货代杂费
海运价格除了“纯”运费外，还有各种杂费，这些杂费有些是船东收取的，有些是出货港/目的港码头收取的，还有些是货代自己立名目收取的。而且，很多费用并无明确的标准，非常灵活。除了向发货人收取外，有些费用还会向收货人收取。这就很容易产生两个陷阱：一是某些货代巧立名目多收费用，二是货代在收货人和发货人之间调节、转移部分费用。
一般地，发货人找的货代，发货人就是主顾，货代就会尽量压低费用来取悦发货人，于是少收费用，而到了目的港去多收客户（收货人）的钱，拆东墙补西墙，反之亦然。这就是为什么同样一批货物，如果做的是CIF，咱们自己找货代，费用就比较低；而做FOB由客户指定货代的话，人民币杂费就高出很多的缘故。
首先咱们自己就要对运杂费的构成有一定了解，学会分辨“行规”收费项目和乱收费。
常见的杂费包括：
ORC：OriginReceivingCharge起运港码头附加费；
DDC：DestinationDeliveryCharge目的港提货费；
THC：TerminalHandlingCharge码头操作（吊柜）费；
BAF：BunkerAdjustedFactor燃油附加费，或称FAF（FuelAdjustedFactor）；
CAF:CurrencyAdjustmentFactor货币贬值附加费；
DOC：Document文件费；
PSS：PeakSeasonSurcharge：旺季附加费；
AMS：AmericaManifestSystem（美国舱单系统）。
二、CIC费用
CIC费用是container inbalance charge的缩写，中文的意思是:"集装箱不平衡附加费"，也有人翻译成“设备管理费”，这个CIC费用的形成原因主要有以下几个：
1.世界各班轮航线货物运输的季节性变化导致货流量不平衡：西方国家通常在年初是货物运输的淡季，四五月份箱量逐渐上升，贸易额数量开始增多，到圣诞节前又会引来贸易额增多的一个小高潮。
2.航线两端国家或地区的贸易额不平衡：中国等东亚国家出口到欧洲的货物远多于从欧洲进口到中国等东亚地区的货物，远东北美航线也同样存在类似显著的问题。
3.进出口货物种类和性质的差异以及运费、装卸费标准的不同，也造成了进出口集装箱不平衡。
其实，CIC费用是一个继EBS费用后，又一霸王费用，但目前我国出口的班轮都是掌握在各船公司联盟手中，为了赚取更大利润，这些船公司不断附加苛捐杂费，而我国出口方都是处于弱势群体，在这种情况下，都不得不接受船公司的无理调价。
三、CFS费用
CFS（CONTAINER FREIGHT STATION）是处理拼箱货的场所,它办理拼箱货的交接,配载积载后,将箱子送往CY(Container Yard, 集装箱(货柜)堆场),并接受CY交来的进口货箱,进行拆箱,理货,保管,最后拨给各收货人。同时也可按承运人的委托进行铅封和签发场站收据等业务。
CFS的费用，通常是以一个方多少来算的．因为CFS是拼箱产生的费用，所以在装运港和目的港都有发生。在FOB条件下，CFS这一项费用单独列出来向出口商或工厂收取。（因为FOB是运费到付的，所以装运港的费用不计算在运费内）；而在CIF条件下，装运港的CFS费用已经包含在货代报给你的海运价之内，所以在装运港不再单收CFS。但进口商在目的港那边还是要付他们那边的CFS费用。
四、EBS费用
Emerent Bunker Surchanges，中文意思是紧急燃油附加费。这个费用一般是因为国际原油价格不断攀升，超过了船东们的承受能力，所以船东们在行情比较淡，无法增加海运费的情况下，为了减少成本损失，而增加的费用。
一般EBS收多少钱？EBS只是一个临时性的附加费，一般情况不会坚持很长，而且EBS根据不同时期，去不同地区的收费不同。
做FOB需要支付EBS费用吗？答案是不需要的，EBS是海运费的一个附加费，不属于FOB当地费用，所以客户做FOB时是不需要支付EBS费用的。但是，目前一些船公司由于无法跟客户收到本费用，于是将EBS转嫁到FOB客户上，如果客户遇到船公司或者货代要求收EBS费用时，可尽量与客户协商，要求客户承担此费用。
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